Prawdziwa ekspedycja morska statkiem Albatrosa, Ocean Atlantic - 14 dni z polskim pilotem
W okresie gdy na półkuli południowej jest lato, Albatros Travel regularnie organizuje rejsy i ekspedycje na Antarktydę. Latem panuje tu stabilna pogoda, która w tych wymagających warunkach należy do rzadkości. Zwierzęta np. foki, pingwiny czy ptaki morskie stają się bardzo aktywne i ciężko pracują, by zapewnić byt swoim rodzinom, zanim lód ponownie odizoluje cały kontynent.
W czasie tej wyjątkowej podróży skorzystamy z własnego statku Albatrosa Ocean Atlantic, który jest idealnym statkiem do dalekich ekspedycji w rejony antarktyczne. Dzięki niemu połączymy wygodę rejsu z ekscytującym zejściem na ląd tego najbardziej tajemniczego ze wszystkich kontynentów. Będziemy spacerować po Szetlandach Południowych oraz Półwyspie Antarktycznym, gdzie znajdują się liczne skupiska wielorybów oraz fok, i gdzie często na tafli zobaczyć można charakterystyczną rynnę, by po chwili nad powierzchnię wyłoniła się wzorzysta płetwa ogonowa wieloryba humbaka.
-
Typ Rejsy wycieczkowe, Rejsy ekspedycyjne
-
Pilot Polski
-
Wiza Nie
-
Szczepienia Nie
-
Waluta Peso argentyńskie
- Dzień 1
- Wylot z Warszawy
- Dzień 2
- Buenos Aires. Zwiedzanie miasta i kolacja
- Dzień 3
- Buenos Aires - Ushuaia
- Dzień 4–5
- W drodze na Antarktykę, Cieśnina Drake’a
- Dzień 6–7
- Południowe Szetlandy. Zejście na ląd blisko siedlisk pingwinów. Wycieczka do krateru wygasłego wulkanu na Wyspie Zwodniczej gdzie gniazduje wiele gatunków ptakó
- Dzień 8–9
- Półwysep Antarktyczny. Wyspa Half Moon. Zejście na ląd i wizyta w bazie polarnej. Możliwość obserwacji fok, pingwinów, kotików, lwów morskich i albatrosów
- Dzień 10–11
- Rejs w kierunku Cieśniny Drake'a i obserwacja ptaków, fok, delfinów i może nawet waleni. Po drodze Przylądek Horn, o ile pogoda pozwoli
- Dzień 12
- Ushuaia - samolotem do Buenos Aires
- Dzień 13
- Wylot z Buenos Aires do Warszawy
- Dzień 14
- Przylot do Warszawy
Program wycieczki
Uwaga! Niektóre wycieczki różnią się programem. Zanim wydrukujesz, sprawdź, czy dokonałeś poprawnego wyboru daty wyjazdu.
Po przylocie przejazd do hotelu w centrum miasta. Po południu zwiedzimy miasto Buenos Aires, nazywane często Paryżem Ameryki Południowej.
Nasz spacer potrwa około 3 godzin i obejmie najbardziej interesujące atrakcje Buenos Aires. Zaczniemy od Plaza de Mayo, gdzie między innymi mieści się różowy pałac prezydencki.To z balkonu tego pałacu Eva Perón - powszechnie znana jako Evita - przemawiała do popierającej ją ubogiej ludności. To również tutaj grupa matek znanych jako “Las Madres de Plaza de Mayo” spotykała się w latach 1977-2006 regularnie raz w tygodniu, żeby dowiedzieć się prawdy o losach swoich dzieci, które zniknęły w trakcie rządów wojskowej junty.
Odwiedzimy również najbardziej czarującą i kolorową dzielnicę, La Boca, która jest jedną z najstarszych w mieście. W XIX wieku zamieszkały tu tysiące włoskich i hiszpańskich imigrantów, którzy szukali szczęścia w stolicy Argentyny. Ulica El Caminito słynie ze swoich kolorowych domów. Tutaj właśnie w robotniczej części dzielnicy powstał klub sportowy Boca Juniors. Mimo że przez lata grało w tym klubie wielu sławnych argentyńskich piłkarzy, to znany jest głównie dzięki narodowemu bohaterowi Diego Maradonie, który zaczynał w nim swoją karierę, a potem rozsławił na cały świat. Droga wiedzie przez Palermo. To zielone płuca tego miasta, gdzie oprócz wspaniałego parku, zobaczymy pomniki, które przybliżą nam barwną historię kraju. Kolejną dzielnicą na naszej drodze jest Recoleta, uważana za najmodniejszą do zamieszkania, z eleganckimi domami inspirowanymi stylem francuskim. Znajdziemy w niej cmentarz z grobowcami wszystkich najważniejszych dla tego miasta rodzin, m.in. też Evity Peron, którą pogrzebano w rodzinnym grobie rodu Duarte.
Wieczorem zapraszamy na powitalną kolację oraz degustację lokalnych win.
W nocy przepłyniemy przez Kanał Beagle’a i wpłyniemy do Cieśniny Dreaka. Kanał Beagle’a jest o tej porze roku niezwykle fascynujący. Słońce odbija się w siedmiu ogromnych lodowcach, których części osuwają się z głośnym hukiem do morza. Przepiękny lodowy krajobraz przecinają dziwne powykrzywiane buki południowe tzw. bukany, które przystosowały się do klimatu Patagonii. W Cieśninie Drake’a zimna woda z Antarktyki spotyka się z ciepłymi wodami Oceanu Atlantyckiego. W wodzie jest dużo składników odżywczych, dlatego w oddali można dojrzeć różne rodzaje wielorybów np. orki, walenie południowe i delfiny. Towarzyszyć nam będzie także całe mnóstwo różnych rodzajów albatrosów: wędrowne, królewskie, czarnobrewe i ciemnogłowe. Ponadto burzykowate, nawałnikowate oraz wiele innych morskich ptaków. Cieśnina Drake’a uważana była kiedyś za diabelską bramę między tym, co znane, a tym, co nieznane; za nieprzekraczalną barierę, przy której czekało spotkanie z pierwszymi górami lodowymi. Jest to jeden z najbardziej niespokojnych akwenów na świecie, z częstymi burzami i wysokimi falami.
Można cały dzień stać na mostku, cieszyć się świeżymi podmuchami wiatru, i obserwować ptaki lub wieloryby. Najlepszym miejscem do obserwacji dużych ptaków morskich jest rufa, za którą zbierają się ich chmary, by wykorzystać różnice wiatru między nawietrzną a zawietrzną stroną.
Program na następne dni zależy od wielu różnych czynników. Decyzję o wyborze drogi i miejsc postojów podejmuje kierownik ekspedycji we współpracy z kapitanem. Plan żeglugi może wyglądać jak poniżej: Pierwszy dzień w Antarktyce proponujemy poświęcić na zejście na ląd na Południowych Szetlandach przy półwyspie Hannah Point. Podobnie jak w innych miejscach postoju także i tutaj przy Hannah Point znajdują się siedliska pingwinów, w szczególności białobrewych i maskowych. Pod koniec lata młode są na tyle wyrośnięte, że próbują swoich sił z dala od gniazd. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że zobaczymy słonie morskie, które wypoczywają na plaży.
Wyprawę będziemy kontynuować dalej na południe w stronę Wyspy Zwodniczej. Jeśli okaże się to możliwe, przycumujemy przy Bailey Head po zewnętrznej stronie wyspy, która jest kraterem drzemiącego wulkanu. Pogoda a szczególnie siła wiatru to decydujące czynniki, które weźmiemy pod uwagę przy schodzeniu na ląd. Przedostaniemy się tam w wzmocnionych gumowych pontonach, jeśli to możliwe bezpośrednio na plażę, dlatego ważne jest, by statek podpłynął jak najbliżej lądu, a fale przybrzeżne nie były za duże. Jeśli fale okażą się zbyt wysokie w jednym miejscu, spróbujemy gdzie indziej.
Na Wyspie Zwodniczej mieszkają pingwiny antarktyczne/maskowe otoczone ptactwem: wydrzykami antarktycznymi i mewami tzw. pochwodziobami. Doświadczeni piechurzy będą mogli obejść jedną stronę krateru wulkanu (parę godzin marszu), oraz wejść do jego środka Stożek otwiera się na morze i tworzy naturalny port, który kiedyś wykorzystywali wielorybnicy. Ze środka drzemiącego wulkanu wydobywa się przyjemna, ciepła woda źródlana. Można się w niej kąpać. Na spacerze będzie okazja zobaczyć wiele ciekawych ptaków takich jak warcabniki, rybitwy antarktyczne, mewy dominikańskie, pochwodzioby czy wydrzyki antarktyczne, nawałniki Wilsona i wiele innych. W międzyczasie statek popłynie przez wąski przesmyk nazywany Neptun’s Bellow czyli wrzask Neptuna.
Popłyniemy na południe aż dotrzemy do stałego lądu na Półwyspie Antarktycznym. Zobaczymy małą wyspę o stromych zboczach czyli na Wyspie Cuverville. Na tle wspaniałych szaro-brązowych skał i lodowców, pomiędzy krami dostrzec tam często można foki Weddella, antarktyczne kotiki z rodziny uchatkowatych oraz lamparty morskie. Ponadto występują tam również kolonie pingwinów białobrewych i ptaki m.in. rybitwy antarktyczne. Statek wpłynie w okazałą Cieśninę Gerlache’a, która znajduje się między półwyspem (Ziemią Grahama) a wyspą Antwerpią, tam z kolei pojawiają się często wieloryby humbaki. Belgijski naukowiec Addrien De Gerlache na pokładzie statku S/S Belgica jako pierwszy wpłynął na te wody w 1888 roku. Na końcu kanału znajduje się Port Lockroy, pierwsza stała angielska stacja polarna na Antarktydzie. Drewniana chata została odnowiona w 1996 roku. Latem mieszkają tam 3 osoby. Znajdują się tu liczne kolonie m.in. białookich pingwinów Adeli i pięknych antarktycznych kormoranów.
Dalej połyniemy wzdłuż półwyspu do Wyspy Half Moon i Rajskiej Zatoki. Będziemy w stałym kontakcie z innymi statkami w okolicy oraz stacjami badawczymi. Najlepsze miejsca, które oczywiście stanowią nasz cel, są mocno wysunięte w morze. Najprawdopodobniej będziemy mogli oglądać foki Weddella, foki krabojady, kotiki oraz przy odrobinie szczęścia również lamparty morskie. Aby zejść na ląd będziemy korzystać z dużych i bezpiecznych pontonów (tzw. zodiaków). Zdarzy się czasem, że będziemy musieli nadrabiać drogi, by ominąć foki czy pingwiny, które zdążyły się już przyzwyczaić do widoku pokojowo nastawionych obserwatorów. Miniemy wspaniałe krajobrazy, popłyniemy między krami i dryfującymi kawałkami gór lodowych. Na ląd zejdziemy najprawdopodobniej w pobliżu kolonii najbardziej typowych pingwinów czyli pingwinów maskowych, czarnobrewych i pingwinów Adeli. Towarzyszą im też inne mniej znane gatunki. Jest to okres, gdy młode są już na tyle duże, że powoli zaczynają radzić sobie same, co przydaje im się szczególnie podczas zimy.
Będziemy obserwować ptaki takie jak wydrzyki, rybitwy antarktyczne, mewy, kormorany, burzykowate, pochwodzioby, warcabniki. Duże albatrosy trzymają się z daleka od lądu. Odwiedzimy jedną lub więcej stacji polarnych, a także słonie morskie na Wyspie Zwodniczej, którą miniemy po drodze. Szczególnie interesująca jest stacja w Rajskiej Zatoce, do której zgodnie z programem podpłyniemy zodiakami miedzy pionowymi lodowymi ścianami, a krami, na których wylegują się foki.
Ogrom przyrody i gwałtowność lodowego krajobrazu stanowią kwintesencję tej podróży. Miejmy nadzieję, że dane nam będzie zobaczyć fantastyczną grę kolorów, gdy zmienia się pogoda, a słońce wędruje po łuku bezchmurnego nieba. Pożeglujemy Kanałem Lemaire. Jest to jedno z najpiękniejszych miejsc wzdłuż Półwyspu Antarktycznego. Z całkiem przezroczystej wody wyłonią się wysokie, pionowe ściany skalne, a niezliczone lodowce rozpadną się na naszych oczach. Dotrzemy do Wyspy Petermanna, na której znajduje się duża kolonia antarktycznych kormoranów i pingwinów Adeli. Zmierzając na północ, przepłyniemy przez Kanał Neumayera i Cieśninę Gerlache’a, aby dotrzeć do Wysp Melchiora, gdzie mamy nadzieję odwiedzić bazę argentyńską tj. La Base Melchior. Będzie to piękne zakończenie niezapomnianej wycieczki tuż przed wpłynięciem do Cieśniny Drake’a.
Na ląd w Ushuaia zejdziemy rano. Od razu po przybyciu udamy się na wycieczkę do Parku Narodowego Tierra de Fuego, który znajduje się na obszarze Ziemi Ognistej. Jest tam fantastyczna, zapierająca dech w piersiach przyroda: wodospady, lodowce, góry oraz dużo lasów. W parku mieszka 20 gatunków ssaków i 90 gatunków ptaków. Jeśli nam się poszczęści, zobaczymy guanaco, która jest spokrewniona z lamą. Mimo, że ich wspólnym krewnym jest wielbłąd, są od niego mniejsze i nie mają garbu.
Amatorów ornitologów na pewno ucieszy widok dzięciołów, orłów, czapli czy kondora andyjskiego, którego czasami można dojrzeć nad górami. Popołudniem po ok. 5h lotu nad Patagonią wylądujemy ponownie na lotnisku Jorge Newbery w Buenos Aires.
Zameldujemy się w tym samym hotelu co na początku naszej podróży.
Wycieczki kajakiem u brzegów Antarktydy
Poznaj linię brzegową Antarktydy, płynąc kajakiem. Cisza i piękno przyrody nabierają innego znaczenia, jeśli doświadczamy ich, sunąc powoli po wodzie. Miniemy majestatyczne góry lodowe, pingwiny i foki. Jeśli będziemy mieć szczęście, wokół kajaków będą pływać wieloryby. W pakiecie jest więcej wycieczek, ale sprzedajemy je razem, jako jedną całość. Na Antarktydzie jesteśmy całkowicie zależni od pogody, a ponieważ najważniejsze jest bezpieczeństwo, codziennie będziemy oceniać, czy kajaki można spuścić na wodę. W czasie podróży nasza kajakowa ekipa będzie starała się zorganizować jak najwięcej wycieczek. Liczba kajaków jest ograniczona, a od chętnych wymagane jest doświadczenie w żegludze kajakiem.
Na wycieczkach kajakowych zawsze obecny jest ekspert od kajakarstwa oraz dodatkowa pomoc w towarzyszącym nam zodiaku, na wypadek gdyby nagle zmieniła się pogoda.
W wycieczkach kajakowych może wziąć udział maksymalnie 14 osób Sprzęt, przewodnicy i instrukcja są zapewniane przez biuro podróży Albatros, i są wliczone w cenę pakietu.
Cena za osobę: 3 365 PLN
Rakiety (specjalne buty śniegowe) i wędrówka po Antarktydzie
Poznaj 7. kontynent tak, jak robili to wielcy odkrywcy. Pójdziemy do dokładnie wybranych, pięknych miejsc, które nie są powszechnie dostępne. Będziemy mieć okazję robić zdjęcia niezwykłych widoków i scenerii. Tam, gdzie śnieg będzie zbyt głęboki, założymy rakiety, i posłużymy się kijkami, aby chodzić po śniegu. Nasi przewodnicy wybiorą razem z kierownikiem ekspedycji takie drogi, które dostarczą wszystkim niezapomnianych wrażeń. Rakiety oraz kijki zapewnia Albatros.
Cena za osobę: 835 PLN
Informacja o cenie
- Dopłata do kabiny jednoosobowej
- Dopłata do zewnętrznej jednoosobowej kabiny z oknem Kategoria D: 11 998 PLN
- Dopłata do pokoju jednoosobowego
- • Dopłata do pokóju jednoosobowego w Buenos Aires: 740 PLN
- Dopłata za podwyższenie standardu kabiny
-
Przeczytaj więcej o rodzajach kabin w sekcji- Informacje praktyczne.
- Dopłata za zewnętrzną kabinę kategoria C: 2 290 PLN/os (26.11.2018) i 2 340 PLN/os (22.01.2019)
- Dopłata za zewnętrzną kabinę z ograniczonym widokiem kategoria B: 3 980 PLN (26.11.2018) i 4 000 PLN/os (22.01.2019)
- Dopłata za zewnętrzną kabinę kategoria A: 5 650 PLN (26.11.2018) i 5 700 PLN/os (22.01.2019)
- Dopłata za zewnętrzny Suite Premium: 9 650 PLN/os (26.11.2018) i 9 700 PLN/os (22.01.2019)
- Cena zawiera
-
- Przelot rejsowy w klasie ekonomicznej na trasie Warszawa - Buenos Aires w obie strony z przesiadką, Buenos Aires - Ushuaia w obie strony liniami Aerolines Argentina
- 2 noclegi ze śniadaniem w Buenos Aires
- Zwiedzanie Buenos Aires zgodnie z programem
- powitalna i pożegnalna kolacja w Buenos Aires
- na statku: 9 noclegów w dwuosobowych kabinach kat. D z pełnym wyżywieniem, kawą i herbatą, zgodnie z programem
- Pakiet lunchowy w Ushuaia
- Spotkania informacyjne oraz wykłady na pokładzie statku prowadzone przez kierownika ekspedycji
- Wszystkie wyprawy, wycieczki pontonem oraz wędrówki w trakcie rejsu
- Wszystkie opłaty lotniskowe i portowe.
- Polski pilot w trakcie całej podróży
- Cena nie zawiera
-
- Napiwków dla załogi i lokalnych przewodników, średnio ok. 14 USD/ dzień
- Napojów na pokładzie statku, oprócz kawy i herbaty
- Wydatków indywidualnych
- Wycieczek fakultatywnych opisanych w "Przeżyj więcej"
- Wszystkiego, czego nie wymieniono w punkcie „Cena zawiera”
- Przeżyj więcej
-
Pakiet wycieczek kajakiem u brzegów Antarktydy 3 365 PLN/os
Rakiety (specjalne buty śniegowe) i wędrówka po Antarktydzie 835 PLN/os
Informacje praktyczne
Warunkiem uczestnictwa jest zapoznanie się uczestników z Ogólne Warunki Imprez Turystycznych Albatros Travel A/S.
Informacje o podróży
Koncepcja ekspedycji - rejsu
Albatros od wielu lat rozwija program rejsów, który pasuje do warunków polarnych. Lód w kombinacji z ograniczoną infrastrukturą oraz niedostępnością pustych przestrzeni wymagają organizacji podróży w formie ekspedycji, która jest idealna dla osób poszukujących niepowtarzalnych wrażeń. Jest to ekskluzywna podróż przyrodnicza, różniąca się od pozostałych rejsów. Względnie niewielu uczestników zapewnia podróży charakter wycieczki grupowej. Wszyscy razem mogą odwiedzać stacje polarne, brać udział w spacerach, wycieczkach, wykładach czy wielorybniczym safari.
Warunki podróży są dość komfortowe i nie ma żadnych szczególnych wymagań wobec uczestników. Warunkiem jest jednak, by być zdrowym i samodzielnym ruchowo, a także mieć ochotę poznawać przyrodę na jej warunkach. Trzeba zwrócić uwagę, że podróż ta różni się od zwykłych wycieczek turystycznych. Nie mamy tutaj możliwości zaplanowania szczegółów. Wiele elementów jest nieprzewidywalnych, a trasa rejsu zależy głównie od wiatru, pogody, lodu i prądów. Opis trasy należy postrzegać jako cel idealny, ale z pewnością trasa zmieni się, nawet jeśli obiecywano nam wiele tygodni wysokiego ciśnienia i grzejącego słońca.
Kierownik ekspedycji w porozumieniu z kapitanem statku na bieżąco układają trasę i codzienny program. Ich celem jest zapewnienie wszystkim jak największych korzyści z rejsu w danych warunkach. Jeśli np. nagle wpłyniemy w stado wielorybów, program dnia od razu trzeba będzie zmodyfikować.
Ważną częścią podróży jest sam rejs oraz zejścia na ląd w pontonach Zodiak, które przetransportują nas na bezludne odcinki wybrzeża, wzdłuż lodowców i na wielorybnicze safari. Statek wyposażony jest w zewnętrzną drabinkę, która ułatwia dostęp do pontonów z mocnymi silnikami. Statek podpływa tak blisko atrakcji tj. lodowców czy stad ptaków, jak to jest tylko możliwe. Potem przesiadamy się do pontonów, aby zejść na ląd, lub przepłynąć pomiędzy wielorybami, fokami, górami lodowymi czy wyspami ptaków. Takie przejście nie sprawia zazwyczaj problemu, lecz może być trudne dla osób niepełnosprawnych. Ponadto może skończyć się zimną i mokrą przygodą. Każdy sam decyduje, czy woli zostać na pokładzie statku, na którym jest mała biblioteka. Słowa ekspedycja używamy świadomie i należy je rozumieć dosłownie. Podróże stają się ekspedycjami, gdy nie możemy przewidzieć we wszystkich szczegółach ich przebiegu. Powyższy opis poszczególnych dni jest raczej szkicem lub życzeniem, które najprawdopodobniej spełni się, ale inaczej.
O statku
Ocean Atlantic został zbudowany w 1985 roku w Polsce i jest idealnym statkiem do dalekich ekspedycji w rejony antarktyczne. Dzięki wzmocnieniom lodowym klasy 1B może łamać świeży lód do 50cm grubości, ma bardzo dobrą manewrowość, mocne silniki oraz stabilizatory i jest jednym z najmocniejszych statków operujących na terenach polarnych. Został odnowiony w 2017 roku, a na pokładach o 140 m długości i 21 m szerokości znajduje się kilka sal wykładowych, bary i platformy obserwacyjne. W restauracji oferującej pełne wyżywienie, serwowane są dania 4 gwiazdkowej kuchni międzynarodowej. Dzięki szerokim oknom na pokładzie Erickson, można podziwiać zamarznięte, wąskie fiordy ze stromymi ścianami skalnymi oraz odbijające się w tafli wody fronty lodowców. Statek mieści 198 pasażerów, zakwaterowanych w zewnętrznych kabinach z własną łazienką i toaletą. Dzięki wyposażeniu w 20 pontonów marki Zodiak, wszyscy pasażerowie mogą jednocześnie wybrać się na rejsy zodiakami oraz wycieczki lądowe.
Kabiny i suity
Statek, odnowiony w 2017, posiada 104 kabiny dwuosobowe, jednoosobowe oraz suity, zarówno wewnętrzne jak i zewnętrzne. Kabiny dwuosobowe wyposażone są w łóżko podwójne lub dwa łóżka pojedyncze. Wszystkie mają system wentylacji, telewizor oraz własną łazienkę z suszarką do włosów.
Suita Premium
ok. 35 m2, sypialnia z dużym podwójnym łóżkiem, pokój dzienny z sofą, duże okno oraz łazienka. Położenie na pokładzie 5. Marco Polo
Kategoria A
ok. 19-24m2, podwójne łóżko lub dwa pojedyncze, miejsce do siedzenia, okno i łazienka. Położenie na pokładzie 5. Marco Polo
Kategoria B
ok. 20-23m2, podwójne łóżko lub dwa pojedyncze, miejsce do siedzenia, okno z ograniczonym widokiem i łazienka. Położenie na pokładzie 7 lub 8 Magellan i Hudson
Kategoria C
ok. 12-13m2, dwa pojedyncze łóżka, okno i łazienka. Położenie na pokładzie 5 Marco Polo
Kategoria D
ok. 11-12m2, dwa pojedyncze łóżka, bulaj i łazienka. Położenie na pokładzie 4 Columbus
Kategoria G
ok. 9-10m2, pojedyncze łóżko, bulaj i łazienka. Położenie na pokładzie 4 Columbus
Kategoria E
ok. 18-21m2, wewnętrzna, podwójne łóżko lub dwa pojedyncze, łazienka. Położenie na pokładzie 5. Marco Polo
Klimat
Klimat Antarktyki jest bardzo zmienny. Raz świeci piękne słońce, a już po chwili szaleje burza śnieżna. Średnia temperatura między listopadem a marcem to: -5 do +5 ℃. Pojawiają się mniejsze lub większe wiatry, co oznacza, że trzeba przygotować się na huśtanie. W okresie podróży zazwyczaj jest dobra pogoda z niebieskim niebem, ale oczywiście nie jesteśmy w stanie jej przewidzieć.
W Ushuaia oraz w Tierra de Fuego/Ziemi Ognistej temperatury oscylują między 10 a 20℃. Tam wieje także (dość) mocno. W Buenos Aires jest tymczasem bardzo gorąco ze średnia temperaturą między 25 a 35℃.
Wiza
Polscy obywatele nie potrzebują wizy. Obywatele innych krajów powinni skontaktować się z biurem lub swoimi ambasadami. Na mocy międzynarodowej umowy wolno jest zwiedzać Antarktykę. Pozwolenie takie wystawiają argentyńskie służby państwowe. Jedynym warunkiem na jego otrzymanie, jest złożenie podpisu jako potwierdzenia, że zapoznaliśmy się z postanowieniami, dotyczącymi zwiedzania Antarktyki. Wszystkie informacje na ten temat zostaną przekazane podczas rejsu.
Paszport
Należy mieć ze sobą ważny paszport. Paszport musi być ważny przez co najmniej 6 miesięcy po powrocie z podróży. Imię i nazwisko podawane przy rezerwowaniu podróży muszą być dokładnie takie same jak w paszporcie. Nie może być żadnej różnicy między nazwiskiem w dokumentach podróży a nazwiskiem w paszporcie. ALBATROS BĘDZIE POTRZEBOWAĆ KOPII WAŻNEGO PASZPORTU 14 DNI PO DOKONANIU REZERWACJI.
Waluta
W Argentynie płacimy w pesos (ARS) (1 peso = 100 centavos). Średni kurs pesos wobec duńskiej korony w grudniu 2017 to 100 PLN = ok 520 pesos. Peso był kiedyś przywiązany do dolara, lecz teraz został uwolniony, co spowodowało spadek cen w Argentynie. Na pokładzie statku obowiązującą waluta jest dolar amerykański.
Napiwki
Napiwki dla załogi statku i lokalnych przewodników nie są wliczone w cenę podróży.
Załoga będzie starała się zrobić wszystko, żebyśmy czuli się dobrze, i najlepiej skorzystali z podróży. Spodziewają się więc napiwku, ok.14 USD w gotówce od pasażera na dzień.
Jedzenie oraz napoje
Bagaż
Przy lotach wewnątrzkrajowych obowiązuje nas ograniczenie bagażu: 1 sztuka bagażu maks. 20 kg. Niezależnie od tego, zalecamy ograniczenie ilości bagażu, gdyż w kabinach na statku jest mało miejsca. Możemy przechować część bagażu w hotelu w Buenos Aires. Załoga statku pomaga wnieść bagaże na pokład. Wszystkie bagaże muszą być podpisane nazwiskiem i adresem. Przed wyjazdem każdy otrzyma specjalną wizytówkę, którą można użyć do oznaczenia bagażu. Proszę również dopisać nr kabiny, tak by personel zaniósł właściwy bagaż do właściwej kabiny. Zalecamy, aby położyć kartkę z adresem również w środku bagażu, na samym wierzchu, gdyż czasem zewnętrzna wizytówka może się zgubić.
Różnica czasu
Czas w Buenos Aires i Ushuaia jest 4h do tyłu wobec czasu w Warszawie.
Elektryczność
Napięcie prądu na pokładzie statku to 220V.
Przed wyjazdem
Formularz zdrowia
Jako że statek pływa tylko w obszarach polarnych, wymaga się by każdy uczestnik rejsu wypełnił formularz zdrowia. Zostanie on przesłany przed wyjazdem.
Ubezpieczenie
Przy tej podróży wymagane jest, by uczestnicy wykupili ubezpieczenie podróży, które pokrywa m.in. opiekę podczas ewentualnej ewakuacji do domu. Takie ubezpieczenie można wykupić za pośrednictwem biura podróży Albatros, towarzystwa ubezpieczeń Allianz lub u innych ubezpieczycieli. Proszę zapoznać się z przedstawionym formularzem zdrowia.
Poradnik dla odwiedzających Antarktykę
Pozwólcie zachować dziewiczość Antarktyki
W 1991 roku sygnatariusze Traktatu Antarktycznego podpisali protokół o ochronie środowiska. Cały kontynent został w nim uznany za rezerwat przyrody. Antarktyda jest największym niezamieszkanym terenem ziemi i w dużym stopniu jeszcze nienaruszonym. Do tej pory nawet mniej lub bardziej sensowna aktywność człowieka znacząco nań nie wpłynęła.
Zróbmy wszystko, by tak zostało!
Nie wyrzucaj śmieci, ani na lądzie, ani na morzu.
Nie niszcz budynków, ani tych opuszczonych, ani zamieszkałych.
Chroń florę i faunę Antarktyki.
Zachowaj co najmniej 5 metrów odległości od ptaków i 15 metrów od fok. Pamiętaj, że nagłe, gwałtowne ruchy mogą je przestraszyć i zestresować, dlatego poruszaj się wolno i spokojnie. Nie przeszkadzaj im, to przecież ich dom. Antarktyczne lato jest krótkie, dlatego ptaki i zwierzęta mają mało czasu na znalezienie sobie pary, zbudowanie gniazda, powitanie młodych i ich wykarmienie itd.
Jeśli podejdziesz zbyt blisko zwierząt, istnieje ryzyko, że uniemożliwisz im tegoroczne rozmnażanie. Nigdy nie podchodź do zwierząt na tyle blisko, żeby zmieniły swoje zachowanie, szczególnie w okresie wysiadywania jajek, i gdy młode są małe. Nie wolno karmić ani dotykać zwierząt/ptaków.
Pamiętaj, aby zachowywać się cicho- nie przeszkadzaj zwierzętom, mieszkańcom ani pozostałym turystom.
Nie zabieraj ze sobą na ląd żadnego jedzenia.
Nie zabieraj niczego z odwiedzanych miejsc - roślin, kamieni, kości itp.
Nigdy nie wchodź na teren między fokami/morsami, które leżą na plaży, a wodą. Zwierzęta te muszą mieć zawsze wolną drogę do wody.
Uważaj na rośliny. - nie depcz roślin, mchu czy porostów; nie zrywaj.
Nie przeszkadzaj w trwających badaniach naukowych, nie dotykaj instalacji ani instrumentów z nimi związanych.
Przygotuj się na złą i zmienną pogodę. Zadbaj o to, by mieć odpowiednie do warunków antarktycznych ubranie i wyposażenie. Pamiętaj, że środowisko antarktyczne nie jest gościnne, raczej nieprzewidywalne i potencjalnie niebezpieczne.
Bądź świadom swoich ograniczeń i przedkładaj bezpieczeństwo ponad wszystko.
Lista rzeczy do spakowania
Na pokładzie
Ubranie na pokładzie statku powinno być swobodne i w duchu „ekspedycji”. To nie jest luksusowa wycieczka na Karaiby, gdzie preferuje się ciemne ubrania i długie sukienki. Na pewno zobaczycie wokół dużo dżinsów i swetrów.
Antarktyka i Ziemia Ognista
Pamiętajmy, że powietrze jest wspaniałym materiałem izolacyjnym, jeśli znajdzie się pomiędzy warstwami ubrań. Z paroma warstwami ubrań łatwiej jest utrzymać ciepło, niż z jedną czy dwiema warstwami grubych ubrań. Łatwiej wtedy jest również reagować na zmiany pogody - a jak było wspomniane wcześniej, pogoda zmienia się często i niespodziewanie. Podróżni, którzy uprawiają sporty zimowe, mogą korzystać z zimowych ubrań sportowych. Trzeba jednak pamiętać, że przy tego rodzaju wyprawach, jest się mniej aktywnym, niż w czasie uprawiania sportu, dlatego należy zadbać o lepszą izolację.
Rękawiczki, podkolanówki i skarpety
Wiele osób lubi nosić wełniane rękawiczki pod parą wodoodpornych tzw. zewnętrznych, które mogą mieć dodatkowo gumowane spody od wewnętrznej strony, co umożliwia lepszy chwyt na oblodzonych powierzchniach. Fotografowie wolą delikatne rękawiczki z palcami w środku, a na zewnątrz grube rękawice też z jednym palcem, gdyż w ten sposób zapobiegają zamarzaniu palców. Rękawice narciarskie są całkiem dobre. Rajstopy/podkolanówki lub ciepłe skarpety z wełny albo polipropylenu. Najlepiej podkolanówki i raczej dwie pary cienkich, niż jedne grube.
Kalosze
Wysokie kalosze to podstawa, gdy wychodzi się na ląd. Na pokładzie Ocean Atlantic są dobre solidne wysokie buty dla wszystkich uczestników rejsu. Podaj koniecznie nr buta przy rezerwowaniu podróży. Mimo że personel obsługujący pontony jest bardzo pomocny, nie da się uniknąć, od czasu do czasu, wejścia do wody przy schodzeniu na ląd. Poza tym - gumiaki są wodoszczelne, łatwo się je czyści po odwiedzinach w kolonii pingwinów, gdzie często trzeba brodzić w odchodach zwierząt, a to może zniszczyć parę modnych, górskich butów.
Buty
Gdy schodzimy na ląd, mamy na sobie zawsze kalosze. Warto wziąć również parę codziennych butów z dobrą antypoślizgową podeszwą do chodzenia po statku.
Kurtka
Dobra, niezawodna kurtka, odporna na wiatr i deszcz, z kapturem, jest bardzo ważna, może nawet najważniejsza. Kurtka nie musi być gruba. Wiele polarnych podróżników nosi nieocieplane kurtki z Gore-Texu i bluzy (polary) pod spodem. Na tę wyprawę dostaniecie kurtkę Albatrosa, która spełni wszelkie oczekiwania. Pozostałe informacje o kurtce oraz tabelę rozmiarów prześlemy przed wylotem.
Spodnie
Wodoodporne spodnie są niezbędne - z Gore-Texu albo przeciwdeszczowe. Spodnie muszą być luźne i dość wygodne do chodzenia. Ponadto miłe i ciepłe spodnie pod spód, oraz oczywiście bielizna termiczna (z długimi nogawkami) typu wełna frotte. Niekoniecznie będziemy potrzebować tego wszystkiego, ale lepiej być dobrze zabezpieczonym.
Bluzki
Wełna jest najcieplejsza - nawet gdy jest mokra. Polar jest prawie tak samo ciepły - schnie szybciej. Raczej cienka i gruba bluzka, niż jedna bardzo gruba.
Szalik
Dobry szalik albo komin są ważne, gdy wieje wiatr.
Nakrycie głowy
Absolutnie niezbędne, ponieważ ciepło ucieka przez głowę. Czapka powinna być wiatro- i wodoszczelna, oraz zakrywać uszy. Warto przejrzeć swoje stare rzeczy, zanim zacznie się inwestować w nowe. Nie ma żadnych wymagań, ani oczekiwań co do wieku, czy fasonu ubrań.
Pozostały sprzęt
Okulary przeciwsłoneczne i krem na słońce
W Antarktyce promienie UV są dużo silniejsze od tego, do czego przywykliśmy. Dobrej jakości okulary przeciwsłoneczne z filtrem na promienie UV to konieczność. Jeśli na stałe nosisz okulary, porozmawiaj ze swoim optykiem - i weź zapasową parę na wszelki wypadek! Pamiętaj o mocnym kremie na słońce.
Lornetka
Bardzo ważna, jeśli chcesz oglądać ptaki i wieloryby. Najlepiej dobrej jakości, z powiększeniem 8 do 10 razy oraz średnicą zewnętrznej soczewki min. 30 mm. Na dobrą lornetkę trzeba wydać przynajmniej ok. 500zł
Aparat/kamera
Większe aparaty należy trzymać w wodoodpornej torbie. Torby na ramię są niewygodne do noszenia, ponadto trzeba liczyć się z pryskającą wodą. Pamiętaj, aby wziąć wystarczająco dużo baterii i filmów. Mały plecak najlepiej z wodoodpornym spodem, na rzeczy osobiste do wzięcia na wycieczki. Rzeczy można również wsadzić do plastikowej torby, a potem do plecaka.
Wodoodporny plecak i worki foliowe
Weź ze sobą wodoodporny plecak i więcej plastikowych toreb/worków, które są bardzo praktyczne przy rozdzielaniu rzeczy brudnych i mokrych, od czystych i suchych.
Apteczka
Plastry i kompresy
Pomadka do ust
Krem nawilżający
Zwilżone chusteczki
Krople do nosa
Tabletki od bólu głowy (najlepiej od razu oraz lekarstwa przeciwgorączkowe)
Lekarstwa osobiste
Środek przeciw chorobie morskiej
Plaster przeciw chorobie morskiej (Scopoderm lub inne) działają w pełni lub częściowo na wszystkich. Tabletki przeciw chorobie morskiej są alternatywą. Skonsultuj się z lekarzem, i wypróbuj środki przed wyjazdem, żeby wiedzieć jakie mają skutki uboczne.
Książki
Nie spodziewaj się znaleźć w Argentynie dużego wyboru książek po angielsku. Na pokładzie statku znajduje się wprawdzie mała biblioteczka, lecz nie prowadzi się sprzedaży książek. Najlepiej więc jest wziąć odpowiednią literaturę z domu.
Ogólne zasady podróży
Wymagania w zakresie sprawności fizycznej
Ubezpieczenie podróżne
Ubezpieczenie podróżne Allianz
Piloci Albatros Travel
Wycieczki organizowane przez biuro podrózy Albatros Travel prowadzone są przez polskich pilotów, którzy spotykają się z grupą na lotnisku przed wylotem lub po przylocie na miejsce docelowe. Miejsce spotkania z pilotem będzie określone w dokumentach podroży. Wszyscy piloci to osoby doświadczone, wykwalifikowane i starannie przez nas wybrane.
Niektóre wycieczki odbywają się bez pilota podróży – w programie jest zawsze wyraźnie określone, czy wycieczka obejmuje pilota, czy nie.
Podczas wycieczek autokarowych, pilot dołączy do grupy najpóźniej w ostatnim miejscu zbiórki. Kierowca pomoże przy bagażach oraz wskaże miejsca w autokarze.
Dopłata za pokój i kajutę jednoosobową
Dopłata określona jest zawsze w naszej ofercie.
Paszport
Podróż z małoletnimi
Jeśli zamierzasz jechać z dzieckiem, które nie jest Twoim dzieckiem (np. wnuk lub wnuczka), lub jeśli Twoje dziecko nosi inne nazwisko, niektóre kraje mogą odmówić wjazdu. W związku z tym może być konieczne zabranie ze sobą aktu urodzenia lub aktu urodzenia i zgody notarialnie poświadczonej i przetłumaczonej na język angielski zawierającej zezwolenie na podróż osoby małoletniej z daną osobą dorosłą, w języku angielskim oraz podpisanego oświadczenia zawierającego zezwolenie na podróż osoby małoletniej z daną osobą dorosłą. Należy również sprawdzić zasady dotyczące okresu ważności dokumentów – tzn. jaka ma być data ich wystawienia w stosunku do daty wyjazdu, jakich pieczątek wymagają itp.
Powyższe zasady obowiązują w Stanach Zjednoczonych, jednak nie ma ostatecznej listy krajów, w których są takie wymogi. W związku z tym zalecamy kontakt z najbliższą ambasadą lub konsulatem kraju, do którego się wybierasz, aby uzyskać stosowne informacje.
Miejsce w samolocie
Posiłki specjalne
Zasadniczo podczas naszych wycieczek nie ma możliwości zmówienia specjalnej diety, ponieważ zazwyczaj wycieczki obejmują wspólne posiłki, dla których menu jest ustalane i zamawiane wcześniej. W związku z tym należy się spodziewać takiego samego wyżywienia, jak pozostali uczestnicy. Chętnie zaznaczymy i przekażemy życzenia dotyczące specjalnej diety lub informacji o alergiach, jednak niestety nie możemy zagwarantować, że podawane posiłki będą uwzględniały specjalną dietę.
Miejsce w autokarze
Przy wycieczkach lotniczych Albatros Travel nie zapewnia podczas objazdu autokarem możliwości wyboru konkretnego miejsca w autokarze.
Przy wycieczkach autokarowych istnieje możliwość, za dodatkową opłatą, rezerwacji wybranego miejsca w autokarze. Jeśli nie zdecydowaliście się Państwo na wybór miejsca przy zakupie wycieczki, można tego dokonać najpóźniej do 45 dni przed wyjazdem. W przypadku braku rezerwacji, miejsca w autokarze będą przydzielane według kolejności zgłoszeń.
Informacje o autokarze i cenach wybranych miejsc zawarte są w programie wycieczki.
Zastrzeżenia/zmiany
Zastrzegamy sobie prawo do zmian w programie. W Albatros Travel wraz z lokalnymi partnerami staramy się realizować wycieczkę dokładnie według programu. Jednak z uwagi na godziny otwarcia zabytków do zwiedzania lub okoliczności praktyczne może być konieczne zrealizowanie trasy wycieczki w innej kolejności niż podana w programie. Ponadto poszczególne punkty programu mogą zostać usunięte z powodu działania siły wyższej, takiej jak warunki atmosferyczne, warunki drogowe lub opóźnione loty.
Wreszcie pragniemy zaznaczyć, że wszystkie wycieczki są na bieżąco kontrolowane i udoskonalane na podstawie opinii, które otrzymujemy po każdej wycieczce od przewodników i klientów. Kontrola wycieczki może zatem skutkować wprowadzeniem zmian w programie w okresie między datą jej wykupienia a datą wyjazdu. Przed wyjazdem każdy uczestnik otrzyma aktualny program, który ma jak najlepiej służyć klientom i zapewnić sprawny przebieg wycieczki.
Wycieczka sprzedawana jest jako całościowy „pakiet” i niemożliwe jest uzyskanie refundacji za ewentualnie niewykorzystaną część tego pakietu.
Prosimy o zwrócenie uwagi, że warunkiem realizacji wycieczki jest zgłoszenie się określonej minimalnej liczby uczestników. W przypadku braku wymaganego minimum wpłacona kwota za wycieczkę zostanie Państwu zwrócona przed wyjazdem lub po powrocie, w zależności od terminu jej odwołania.
Przedłuż wycieczkę
| Typ | Przedłużenie wycieczki |
|---|---|
| Długość | 2 dni |
| Cena | 2 290,– |
Dzień 13. Buenos Aires Pampas, gauchowie i pyszny obiad na ranczo
W promieniu 1 000 km od Buenos Aires rozciąga się argentyńska pampa. Przez stulecia te wielkie połacie ziemi były domem dla legendarnych argentyńskich poganiaczy bydła tzw. gaucho. Stanowią oni, wraz z żyzną ziemią, bydłem, które najczęściej kończy swój żywot jako najbardziej kruche befsztyki świata, swoisty kręgosłup argentyńskiej ekonomii. W trakcie tej wycieczki, idąc śladami gauchów, obierzemy kurs na pampę. Tam odwiedzimy estancia, czyli duże, argentyńskie ranczo. Zjemy tradycyjny asado-obiad z pysznym grillowanym mięsem, i empanadas –małymi, faszerowanymi chlebami. w kształcie półksiężyca.
W estancia obejrzymy także pokaz folkloru z tradycyjną argentyńską muzyką i tańcami. Po pełnym relaksu dniu spędzonym na wsi, wrócimy do Buenos Aires.
Nocleg w Buenos Aires.
Dzień 14. Buenos Aires Degustacja wina i pokaz tango z kolacją
Większość dnia jest do własnej dyspozycji. Późnym popołudniem odbędzie się degustacja smacznych argentyńskich win. Poprowadzi ją profesjonalny sommelier, który podzieli się z nami swoją wiedzą.
W czasie kolacji zobaczymy pokaz tango. Czy można wyobrazić sobie lepszą oprawę wieczoru niż tango w stolicy tanga? Taniec ten - to wyrafinowany melanż nostalgii, dramatu, elegancji i zmysłowości - powstał pod koniec XIX w. w środowisku imigrantów w Buenos Aires - w dzielnicy San Telmo. Mimo że na początku uważany był za niszowy, szybko zyskał zainteresowanie, a w rezultacie nawet klasa wyższa przyjęła go na salony.
Nocleg w Buenos Aires.
Dzień 15. Wylot do domu
Dzień 16. Przylot do Warszawy
Zdjęcia
Hotel
Podczas przedłużonej podróży korzystamy z 3-4* hoteli, blisko centum.
Cena zawiera
- 2 noclegi z 2 posiłkami w hotelu w centrum Buenos Aires
- Wycieczki wg. Programu z miejscowym przewodnikiem, który mówi po angielsku.
Cena nie zawiera
| Typ | Przedłużenie wycieczki |
|---|---|
| Długość | 5 dni |
| Cena | 7 390,– |
Dzień 13. Buenos Aires – Puerto Iguazú.
Rano polecimy do Puerto Iguazú, które leży w Argentynie. Przekroczymy granicę z Brazylią i udamy się do miasteczka Foz do Iguaçú, gdzie przenocujemy.
Dzień 14. Wodospad Iguazú po argentyńskiej stronie
Dzisiejszy dzień spędzimy, oglądając argentyńską stronę wodospadów. Zaczniemy od centrum turystycznego, z którego kolejką przejedziemy do pierwszego wodospadu tj. Garganta del Diablo – Diabelska Gardziel. Od stacji końcowej przejdziemy mostkami do tej części wodospadu, która jest najbardziej imponująca. Ścieżki i mosty prowadzą nas przez ponad 3 km wokół wodospadów. Lasy w tej okolicy kryją wspaniałą, dziką przyrodę i cudowną roślinność z rzadkimi orchideami, niezliczonymi gatunkami ptaków i jaszczurek.
Potem trafimy na system bardzo dobrze przemyślanych dróżek, które pozwolą nam obejrzeć wodospad ze wszystkich możliwych kątów.
Nocleg w Foz do Iguaçú.
Dzień 15. Wodospad Iguazú od strony brazylijskiej i przelot do Rio de Janeiro
Dziś zobaczymy brazylijską stronę wodospadu oraz widok na rzekę. Pójdziemy razem mostem na sam środek wodospadu. Stamtąd będziemy mogli spojrzeć w dół w Diabelską Gardziel. Woda ma w tym miejscu taką siłę, że warto mieć ze sobą kurtkę przeciwdeszczową. Może podczas dalszego spaceru będziemy mieć szczęście i natkniemy się na śmieszne ostronosy, które zamieszkują te tereny. Na pewno będziemy mogli podziwiać argentyńską część wodospadu.
Pod wieczór wrócimy samolotem do Rio de Janeiro. W Brazylii zwykło się mówić, że Bóg przy tworzeniu świata poświęcił całe dwa z sześciu dni na stworzenie Rio. Miasto jest cudownie położone wśród zielonych skał, z naturalnym dużym portem i pięknymi, białymi plażami. Rio jest niezaprzeczalnie jednym z najbardziej popularnych miast na świecie - słońce, samba, piękne okolice i optymistyczni mieszkańcy tworzą cudowny klimat i niezapomniane wrażenia.
Nocleg w Rio de Janeiro.
Dzień 16. Rio de Janeiro. Góra Corcovado, rzeźba Chrystusa i wyprawa do faweli
Dzień rozpoczniemy od ikony Rio czyli od zielonej góry Corcovado ze sławną rzeźbą Chrystusa na szczycie. Góra ma 700 metrów wysokości, a z jej szczytu jest wspaniały widok na miasto. Rzeźba Chrystusa ma 30 metrów wysokości i stoi na 8 metrowym cokole. Stała się nie tylko symbolem Rio i Brazylii, ale również znalazła się na liście nowych cudów świata.
Brazylijskie fawele (dzielnice biedy) istnieją od końca XIX wieku, kiedy bezdomni żołnierze zaczęli osiedlać się na obrzeżach miasta. Współczesne fawele powstały w latach 1970, kiedy wzrosła imigracja ze wsi do miast, i co za tym idzie zapotrzebowanie na mieszkania. 6 % ludności mieszka w fawelach. Dzisiaj będzie niepowtarzalna okazja, by przekonać się, jak wygląda życie wielu Brazylijczyków. Odwiedzimy jedną z największych faweli w Brazylii, a oprowadzi nas po niej lokalny przewodnik. Opowie m.in. o warunkach społecznych i politycznych. Wszędzie będziemy przyjmowani z otwartymi ramionami. Znajdują się tu różne ciekawe miejsca, które mają rozwinąć potencjał i podnieść jakość życia mieszkańców – to m.in. tutaj znajdują się najlepsze szkoły samby. Nocleg w Rio de Janeiro.
Dzień 17. Rio de Janeiro. Głowa Cukru i powrót do domu
Czeka nas wycieczka kolejką linową na wielką, skalną Głowę Cukru, która góruje nad zatoką Guanabara i przegląda się w Atlantyku. Można stąd podziwiać panoramę miasta, długie plaże oraz ubrane w zieleń tropikalnych lasów skały, poprzecinane wodospadami. Kiedy się tutaj stoi, łatwo zrozumieć, dlaczego Rio uznawane jest za jedno z najpiękniejszych miast świata.
Na koniec dnia czeka nas transport na lotnisko i powrót do domu.
Dzień 18. Przylot
Zdjęcia
Hotel
Cena zawiera
- 2 noclegi ze śniadaniem w Foz do Iguaçú w dobrym hotelu klasy turystycznej.
- 2 noclegi ze śniadaniem w Rio De Janeiro w centralnie położonym hotelu klasy turystycznej.
- Wycieczki wg. programu z miejscowym przewodnikiem, który mówi po angielsku.
Cena nie zawiera
Albatros Oceny gości
Przy większości programów Albatros Travel podajemy średnią ocenę wycieczki uzyskaną od wszystkich jej uczestników. Ocena ta pochodzi od naszych klientów z wszystkich krajów skandynawskich. Poniżej zamieszczamy oceny i opinie polskich gości. Albatros przedstawia opinie o wycieczkach, aby pomóc klientom, dokonać świadomego wyboru kolejnej podróży. Przejrzystość i uczciwość jest dla nas bardzo ważna, aby zapewnić gościom najlepsze doświadczenia podróży. Wszystkie oceny są sprawdzane przez naszego zewnętrznego partnera Bazaarvoice, który gromadzi i nadzoruje ich poprawność. Albatros przestrzega surowych zasad Bazaarvoice odnośnie gromadzenia ocen oraz opinii i uzyskał Bazaarvoice Authentic Reviews Trustmark. Więcej informacji na stronie: www.bazaarvoice.com/trustmark
