Grenlandia – rejs wzdłuż Zachodniego Wybrzeża

Odkryj największe cuda natury Zachodniej Grenlandii na pokładzie statku ekspedycyjnego Ocean Victory

8 [days]
26.998 zł
Warszawa
[plane]
Polski

Odkryj największe cuda natury Zachodniej Grenlandii na pokładzie statku ekspedycyjnego Ocean Victory

Grenlandię najpiękniej poznaje się od strony morza. To właśnie wtedy można z bliska podziwiać majestatyczne lodowce, dryfujące góry lodowe, wieloryby oraz niewielkie osady rozsiane wzdłuż surowego zachodniego wybrzeża.

Taką możliwość daje nasz 7-dniowy rejs późnym latem, podczas którego na pokładzie statku ekspedycyjnego Ocean Victory przemierzymy jedne z najpiękniejszych wód Zachodniej Grenlandii i z pierwszego rzędu będziemy podziwiać spektakularne krajobrazy Zatoki Disko.

W trakcie podróży odwiedzimy między innymi Ilulissat – światową stolicę gór lodowych – oraz wpisany na listę UNESCO Fiord Lodowy Ilulissat. Zobaczymy również imponujące bazaltowe góry wyspy Disko i zbliżymy się do potężnego lodowca Eqip Sermia. W programie nie zabraknie także spotkań ze współczesną Grenlandią – odwiedzimy Sisimiut oraz poznamy codzienne życie mieszkańców niewielkiej osady Itilleq.

Ocean Victory to nowoczesny statek ekspedycyjny zaprojektowany specjalnie do żeglugi po wodach arktycznych. Wszystkie kabiny i apartamenty są zewnętrzne, nowocześnie urządzone oraz wyposażone w prywatną łazienkę, dzięki czemu można przeżywać tę niezwykłą przygodę w komfortowych warunkach.

Grenlandię najpiękniej poznaje się od strony morza. To właśnie wtedy można z bliska podziwiać majestatyczne lodowce, dryfujące góry lodowe, wieloryby oraz niewielkie osady rozsiane wzdłuż surowego zachodniego wybrzeża.

[readMore]
image
Kliknij i powiększ mapę

Najważniejsze atrakcje

Informacje o cenie

Cena wycieczki
26.998 zł
26.998 zł

Rodzaje pokoi

Dopłata do kabiny jednoosobowej

  • Kat. E - Kabina z balkonem francuskim: 12 598 zł
  • Kat. G: 4 998 zł
  • Kat. C - Kabina Superior z balkonem: 17 398 zł

 

 

 

 

 

Podwyższenie standardu kabiny

  • Kat. F: 2 998 zł za osobę
  • Kat. E - Kabina z balkonem francuskim: 1 198 zł za osobę
  • Kat. C - Kabina z balkonem: 1 998 zł za osobę
  • Kat. C - Kabina Superior z balkonem: 2 798 zł za osobę
  • Kat. C XL - Kabina z dużym balkonem: 3 598 zł za osobę
  • Kat. B - Suita z balkonem: 5 998 zł za osobę
  • Kat. A - Junior Suita: 6 598 zł za osobę
  • Kat. FS - Kabina Premium: 11 998 zł za osobę

Dopłata do kabiny jednoosobowej

  • Kat. E - Kabina z balkonem francuskim: 12 598 zł
  • Kat. G: 4 998 zł
  • Kat. C - Kabina Superior z balkonem: 17 398 zł

 

 

 

 

 

Podwyższenie standardu kabiny

  • Kat. F: 2 998 zł za osobę
  • Kat. E - Kabina z balkonem francuskim: 1 198 zł za osobę
  • Kat. C - Kabina z balkonem: 1 998 zł za osobę
  • Kat. C - Kabina Superior z balkonem: 2 798 zł za osobę
  • Kat. C XL - Kabina z dużym balkonem: 3 598 zł za osobę
  • Kat. B - Suita z balkonem: 5 998 zł za osobę
  • Kat. A - Junior Suita: 6 598 zł za osobę
  • Kat. FS - Kabina Premium: 11 998 zł za osobę

Cena zawiera
  • Lot Warszawa – Kopenhaga - Warszawa
  • 1 nocleg w hotelu w Kopenhadze przy lotnisku w pokoju dwuosobowym ze śniadaniem 
  • Lot Kopenhaga – Kangerlussuaq w obie strony (z technicznym międzylądowaniem na Islandii*) 
  • 7 dni / 6 nocy rejsu ekspedycyjnego na statku Ocean Victory, w tym aktywności i wycieczki zgodnie z programem 
  • Zakwaterowanie w dzielonej kabinie dwuosobowej (kategoria D) 
  • Pełne wyżywienie na pokładzie Ocean Victory od kolacji w dniu 1 do śniadania w dniu 7 
  • Kawa, herbata oraz popołudniowe przekąski na statku 
  • Transport między lotniskiem w Kangerlussuaq a statkiem Ocean Victory 
  • Anglojęzyczny zespół ekspedycyjny na statku 
  • Piesze wycieczki po odwiedzanych miejscowościach 
  • Polski pilot wycieczki dla grup powyżej 10 osób
  • Spotkania informacyjne i wykłady prowadzone przez pilota (dla grup powyżej 10 osób)
  • 500 MB Wi-Fi na statku 
  • Program naukowy (Science program) – szczegóły w informacjach praktycznych 
  • Rejsy pontonami Zodiac 
  • Program fotograficzny – nauka fotografowania gór lodowych, lodowców i arktycznego światła z pomocą doświadczonych fotografów 
  • Polar Plunge – skoki do lodowatej wody 
  • Podatki i opłaty 
  • Ubezpieczenie podstawowe NNW i KL

* Podczas podróży w jedną stronę przewidziane jest tzw. techniczne międzylądowanie na lotnisku Keflavik w Reykjavíku, gdzie na pokład zostaną zabrani kolejni pasażerowie. Nie ma możliwości opuszczenia samolotu podczas tego międzylądowania, które zazwyczaj trwa około godziny (czas orientacyjny).

  • Lot Warszawa – Kopenhaga - Warszawa
  • 1 nocleg w hotelu w Kopenhadze przy lotnisku w pokoju dwuosobowym ze śniadaniem 
  • Lot Kopenhaga – Kangerlussuaq w obie strony (z technicznym międzylądowaniem na Islandii*) 
  • 7 dni / 6 nocy rejsu ekspedycyjnego na statku Ocean Victory, w tym aktywności i wycieczki zgodnie z programem 
  • Zakwaterowanie w dzielonej kabinie dwuosobowej (kategoria D) 
  • Pełne wyżywienie na pokładzie Ocean Victory od kolacji w dniu 1 do śniadania w dniu 7 
  • Kawa, herbata oraz popołudniowe przekąski na statku 
  • Transport między lotniskiem w Kangerlussuaq a statkiem Ocean Victory 
  • Anglojęzyczny zespół ekspedycyjny na statku 
  • Piesze wycieczki po odwiedzanych miejscowościach 
  • Polski pilot wycieczki dla grup powyżej 10 osób
  • Spotkania informacyjne i wykłady prowadzone przez pilota (dla grup powyżej 10 osób)
  • 500 MB Wi-Fi na statku 
  • Program naukowy (Science program) – szczegóły w informacjach praktycznych 
  • Rejsy pontonami Zodiac 
  • Program fotograficzny – nauka fotografowania gór lodowych, lodowców i arktycznego światła z pomocą doświadczonych fotografów 
  • Polar Plunge – skoki do lodowatej wody 
  • Podatki i opłaty 
  • Ubezpieczenie podstawowe NNW i KL

* Podczas podróży w jedną stronę przewidziane jest tzw. techniczne międzylądowanie na lotnisku Keflavik w Reykjavíku, gdzie na pokład zostaną zabrani kolejni pasażerowie. Nie ma możliwości opuszczenia samolotu podczas tego międzylądowania, które zazwyczaj trwa około godziny (czas orientacyjny).


Cena nie zawiera
  • Ubezpieczenia od kosztów rezygnacji 
  • Dopłaty za kabinę jednoosobową oraz do wyższej kategorii kabiny 
  • Wycieczek fakultatywnych i dodatkowych atrakcji 
  • Ewentualnych posiłków i napojów na lądzie 
  • Napoje inne niż kawa, herbata i woda na statku 
  • Napiwków dla załogi Ocean Victory (ok. 20 USD za noc od uczestnika)
  • Wydatków osobistych 
  • Wszystkiego, co nie jest wymienione w sekcji "Cena zawiera"
  • Ubezpieczenia od kosztów rezygnacji 
  • Dopłaty za kabinę jednoosobową oraz do wyższej kategorii kabiny 
  • Wycieczek fakultatywnych i dodatkowych atrakcji 
  • Ewentualnych posiłków i napojów na lądzie 
  • Napoje inne niż kawa, herbata i woda na statku 
  • Napiwków dla załogi Ocean Victory (ok. 20 USD za noc od uczestnika)
  • Wydatków osobistych 
  • Wszystkiego, co nie jest wymienione w sekcji "Cena zawiera"

Ocean Victory

Ocean Victory

Rewolucyjny i stylowy Ocean Victory łączy wszystkie zalety małego statku ekspedycyjnego ze stabilnością i komfortem charakterystycznymi dla dużych statków wycieczkowych.

Na pokładzie jest miejsce dla 189 pasażerów, a starannie przemyślany design zapewnia kameralną atmosferę oraz doskonałą, spersonalizowaną obsługę ze strony załogi. Po statku łatwo się poruszać, a pasażerowie nie muszą zmagać się z tłumami ani kolejkami. Na pokładzie Ocean Victory komfort żeglugi znany z większych jednostek łączy się z nowoczesnym luksusem.

[trips]

Kajakarstwo w Arktyce

Ten program jest przeznaczony dla gości, którzy chcą po prostu poczuć smak polarnego kajakarstwa. Każdy uczestnik pływa kajakiem w grupie około 14 osób, z dedykowanym zespołem przewodników i pontonem asekuracyjnym Zodiac. Łączna liczba miejsc kajakowych dostępnych na każdej wyprawie będzie się różnić w zależności od długości trasy i pogody, ale staramy się, aby grupy pływały przy każdej okazji.

Cena biletu na atrakcje w 2027 zaczyna się od 350 USD, a rezerwacji można dokonać wyłącznie na pokładzie statku

Program fotograficzny – Arktyka

Program fotograficzny to wyjątkowa okazja dla fotografów, którzy chcą uchwycić surowe piękno Arktyki oraz jej unikalną faunę i krajobrazy podczas rejsu statkiem ekspedycyjnym.

Program został opracowany tak, aby zapewnić uczestnikom wsparcie merytoryczne, rozwój umiejętności technicznych oraz inspirację – przy pomocy wyselekcjonowanych, profesjonalnych fotografów polarnych.

Na pokładzie obecny jest dedykowany fotograf-przewodnik (1 na 10 uczestników), który prowadzi warsztaty i oferuje praktyczne wskazówki, wspierając zarówno technikę, jak i kreatywne podejście do fotografii przez całą podróż.

Program koncentruje się na fotografowaniu krajobrazów i dzikiej przyrody Arktyki. Uczestnicy mogą fotografować góry lodowe, lodowce, ssaki morskie, ptaki oraz wybrzeża – wszystko przy wsparciu przewodnika fotograficznego, który pomaga uchwycić najlepsze ujęcia.
(Uwaga: obserwacja konkretnych zwierząt zależy od warunków i nie może być zagwarantowana.)

Uczestnicy często mają możliwość poruszania się w mniejszych grupach oraz jako pierwsi schodzenia na ląd, co zwiększa szansę na najlepsze warunki świetlne i przyrodnicze.

Program fotograficzny w Arktyce to rzadka okazja do rozwijania umiejętności fotograficznych w jednych z najbardziej spektakularnych i odległych regionów świata.

Liczba miejsc jest ograniczona. Informacje o dostępności, cenie i rezerwacji można uzyskać w biurze.

Cena od 1 448 zł za osobę

Informacje praktyczne

Wycieczka podlega ogólnym regulaminom Albatros Travel, z którymi uczestnicy powinni się zapoznać.

Pilot

Polski

Wiza

Nie

Szczepienia

Nie

Waluta

Korona duńska, Dolar amerykański

Pilot

Polski

Wiza

Nie

Szczepienia

Nie

Waluta

Korona duńska, Dolar amerykański

Koncepcja rejsu ekspedycyjnego

Firma Albatros od wielu lat rozwija formułę rejsów ekspedycyjnych, idealnie dostosowaną do warunków polarnych. W regionach, gdzie obecność lodu, ograniczona infrastruktura i rozległe, niedostępne tereny wymagają większej elastyczności, taki sposób podróżowania pozwala przeżyć naprawdę wyjątkową przygodę. To ekskluzywna wyprawa przyrodnicza, różniąca się od tradycyjnych rejsów wycieczkowych. Niewielka liczba uczestników sprawia, że podróż ma charakter kameralnej wyprawy grupowej – wszyscy mogą jednocześnie uczestniczyć w lądowaniach, wizytach w stacjach badawczych, wycieczkach terenowych, wykładach czy obserwacjach wielorybów.

Podróż odbywa się w komfortowych warunkach i nie wymaga szczególnej sprawności fizycznej ani pokonywania trudnych przeszkód. Uczestnicy powinni jednak cieszyć się dobrym zdrowiem, być aktywni i gotowi doświadczać natury na jej własnych zasadach. Warto pamiętać, że wyprawa ekspedycyjna różni się od klasycznych wyjazdów turystycznych – wiele elementów programu pozostaje nieprzewidywalnych, a ostateczny przebieg trasy zależy od pogody, warunków lodowych, wiatru i prądów morskich.

Program należy traktować jako plan idealny, który niemal na pewno będzie modyfikowany w trakcie podróży. Kierownik ekspedycji, we współpracy z kapitanem statku, na bieżąco ustala trasę i harmonogram dnia, dbając o to, by uczestnicy mogli jak najlepiej wykorzystać aktualne warunki. Jeśli na przykład na trasie pojawi się stado wielorybów, plan dnia może zostać zmieniony, aby umożliwić ich obserwację.

Nieodłącznym elementem wyprawy są rejsy i lądowania realizowane przy użyciu pontonów typu Zodiac. To właśnie nimi docieramy do odludnych fragmentów wybrzeża, pod ściany lodowców czy w miejsca, gdzie można obserwować wieloryby i inne zwierzęta arktyczne. Statek wyposażony jest w specjalną zewnętrzną platformę umożliwiającą bezpieczne wejście do łodzi. Następnie, z pomocą silników o dużej mocy, przemieszczamy się w pobliżu lodowców, kolonii ptaków, gór lodowych czy miejsc występowania fok i wielorybów.

Dla osób w pełni sprawnych korzystanie z pontonów jest stosunkowo łatwe, jednak może stanowić wyzwanie dla osób z ograniczoną mobilnością. Należy również pamiętać, że warunki pogodowe bywają chłodne i wilgotne. Osoby, które nie chcą uczestniczyć w danym lądowaniu, mogą pozostać na pokładzie statku i korzystać między innymi z pokładowej biblioteki.

Określenie „ekspedycja” należy rozumieć dosłownie. Są to podróże, których przebiegu nie da się zaplanować w najdrobniejszych szczegółach. Opis dzień po dniu stanowi ogólny zarys i zamierzony kierunek wyprawy, który niemal na pewno będzie ewoluował wraz z rozwojem sytuacji w terenie.
Rejs realizowany jest zgodnie z ogólnymi warunkami uczestnictwa Albatros Travel, z którymi uczestnicy powinni się zapoznać przed wyjazdem.

„Trasa zależy od zmiennych warunków pogodowych w Arktyce, grubości i ruchu lodu, kaprysów natury oraz spotykanego świata zwierząt. Jeśli jednak zaakceptujemy te warunki, przyroda staje się naszym sprzymierzeńcem. Dlatego planujemy podróż z odpowiednim marginesem elastyczności, a uczestnicy powinni być gotowi na odejście od sztywnych schematów i wcześniej ustalonego programu.”
— Søren Rasmussen – założyciel Albatros Travel


Jak wyglądają kabiny i apartamenty?

Na statku znajduje się łącznie 91 kabin i apartamentów pasażerskich. Dostępne są kabiny zewnętrzne, kabiny z balkonem oraz apartamenty z widokiem na morze. Kabiny wyposażone są w dwa pojedyncze łóżka lub jedno łóżko podwójne. Na pokładzie znajdują się również pojedyncze kabiny oraz kabiny trzyosobowe.

Wszystkie kabiny mają prywatną łazienkę i toaletę oraz indywidualną regulację temperatury. Dodatkowo wyposażone są w suszarkę do włosów, telewizor, sejf, lodówkę, liczne gniazdka 230 V oraz porty USB. Zapewnione są również szlafroki, kapcie i zestaw kosmetyków (olejek do ciała, balsam, szampon).


Apartament premium 42 m² – kat. PS
Apartament premium na statku Ocean Victory znajduje się na pokładzie 4. Posiada łóżko podwójne, rozkładaną sofę, wydzieloną część wypoczynkową, garderobę typu walk-in, przestronną łazienkę oraz duży prywatny balkon. Może pomieścić do 3 osób.


Apartament juniorsuite 36 m² – kat. A
Cztery apartamenty juniorsuite na Ocean Victory znajdują się wysoko na pokładzie 7, zapewniając doskonały widok. Posiadają łóżko podwójne lub dwa pojedyncze, sofę, część wypoczynkową, przestronną łazienkę oraz prywatny balkon. Mogą pomieścić do 3 osób.


Apartament z balkonem 26–32 m² – kat. B
Na statku znajdują się 2 apartamenty z balkonem, zlokalizowane na pokładzie 6. Posiadają łóżko podwójne lub dwa pojedyncze, część wypoczynkową, łazienkę oraz prywatny balkon. Przeznaczone są dla 2 osób.


Kabina z balkonem ok. 25–30 m² – kat. C XL Superior
Wszystkie kabiny z balkonem znajdują się na pokładzie 4 i mają łóżko podwójne lub dwa pojedyncze, łazienkę oraz prywatny balkon. Wersja XL Superior posiada znacznie większy balkon. Dwie z tych kabin są przystosowane dla osób z niepełnosprawnościami.


Kabina z balkonem ok. 22–25 m² – kat. C Superior
Najbardziej popularna kategoria kabin na statku. Zlokalizowane na pokładach 4 i 6. Posiadają łóżko podwójne lub dwa pojedyncze, łazienkę oraz balkon. W większości kabin znajduje się rozkładana sofa umożliwiająca zakwaterowanie dziecka lub 3. osoby. Istnieje możliwość połączenia dwóch kabin dzięki otwarciu łączących je drzwi.


Kabina z balkonem ok. 18–22 m² – kat. C
Zlokalizowane na pokładach 4 i 6. Posiadają łóżko podwójne lub dwa pojedyncze, łazienkę oraz balkon.

Kabina standardowa z bulajem ok. 22 m² – kat. D
Kabiny znajdują się na pokładzie 3. Wyposażone są w dwa pojedyncze łóżka, okno w kształcie bulaja oraz łazienkę.


Kabina jednoosobowa z bulajem ok. 18 m² – kat. G
Kabiny jednoosobowe znajdują się na pokładzie 3, w pobliżu szatni „Mudroom” i platform do zejścia do pontonów Zodiac. 


Kabina z francuskim balkonem ok. 16 m² – kat. E
Kabiny położone są wysoko na pokładzie 7. Wyposażone są w łóżko podwójne oraz okna od podłogi do sufitu.


Kabina trzyosobowa z bulajem 22 m² – kat. F
Standardowe kabiny trzyosobowe na statku Ocean Albatros. Idealne dla maksymalnie 3 osób. Posiadają dwa pojedyncze łóżka, rozkładaną sofę, okno w kształcie bulaja oraz łazienkę. Znajdują się na pokładzie 3.


Zobacz plan pokładów: 
https://www.albatros.pl/rodzaj-wycieczki/rejsy/statek/ocean-victory


Liczba uczestników

Ta podróż wymaga minimalnej liczby 10 uczestników. Jeśli liczba ta nie zostanie osiągnięta, zastrzegamy sobie prawo do anulowania rejsu – zwykle nastąpi to najpóźniej 4–6 tygodni przed planowaną datą wypłynięcia.
Zgodnie z ustawą o imprezach turystycznych § 20 ust. 1 i 3, jako organizator podróży nie ponosimy odpowiedzialności odszkodowawczej za ewentualne straty poniesione przez klienta w wyniku anulowania. Jesteśmy zobowiązani wyłącznie do zwrotu ceny podróży.


Kto może uczestniczyć?

Aby wziąć udział w tym rejsie wycieczkowym, wymagane jest, aby uczestnik był sprawny fizycznie, samodzielny i zdolny do poruszania się bez pomocy w zróżnicowanym, nierównym terenie.


Dzieci i osoby niepełnoletnie na pokładzie

Osoby niepełnoletnie poniżej 18 roku życia muszą podróżować z dorosłym opiekunem (18+), który jest zgłoszony w tej samej rezerwacji i dzieli kabinę z dzieckiem przez cały czas trwania rejsu.
Dorosły opiekun ponosi pełną odpowiedzialność za dziecko i musi zapewnić przestrzeganie wszystkich zasad, warunków oraz instrukcji zespołu ekspedycyjnego. Jeden dorosły może opiekować się maksymalnie dwójką dzieci.

Osoby poniżej 18 lat nie mogą podróżować samodzielnie ani być zakwaterowane w kabinie z innymi podróżnymi bez opiekuna.

Minimalny wiek uczestnictwa wynosi 8 lat. Dzieci poniżej 8 lat nie mogą brać udziału w rejsie.

Wszystkie dzieci w wieku 8–12 lat muszą mieć wypełnione i podpisane oświadczenie o uczestnictwie przed potwierdzeniem rezerwacji. Dokument musi zostać dostarczony w ciągu 7 dni od dokonania rezerwacji.

Dodatkowo dzieci w wieku 8–12 lat muszą mieć minimum 120 cm wzrostu i minimum 25 kg wagi, aby móc korzystać z pontonów Zodiac i sprzętu bezpieczeństwa. Dokładne dane dotyczące wieku, wzrostu i wagi muszą zostać podane przed wyjazdem.

Na jeden rejs dopuszcza się maksymalnie 6 dzieci w wieku 8–12 lat. Miejsca przydzielane są według kolejności zgłoszeń, po dostarczeniu i zatwierdzeniu wymaganej dokumentacji.

Jeśli oświadczenie nie zostanie dostarczone w ciągu 7 dni od rezerwacji, armator zastrzega sobie prawo do anulowania rezerwacji.
 


Wymagania wiekowe dla aktywności

Niektóre aktywności mają dodatkowe ograniczenia wiekowe:

  • camping, wędrówki w rakietach śnieżnych, Polar Plunge i kajaki Discover: min. 12 lat 
  • kajaki immersyjne: min. 14 lat 
  • program fotograficzny: min. 16 lat 

Dorosły opiekun musi towarzyszyć niepełnoletniemu podczas wszystkich aktywności, z wyjątkiem programu fotograficznego.
Kierownik ekspedycji, kapitan oraz lekarz pokładowy mogą w dowolnym momencie ograniczyć lub odmówić udziału dziecka ze względów bezpieczeństwa.


Kamizelki ratunkowe dla dzieci

Dostępne są kamizelki ratunkowe dla dzieci o wadze od 25 do 40 kg (w zależności od dostępności).
Dla dzieci poniżej 25 kg dorosły opiekun musi zapewnić własną, certyfikowaną kamizelkę ratunkową.

Należy pamiętać, że odzież ekspedycyjna, taka jak wodoodporne kurtki, kurtki ocieplane i buty, może nie być dostępna w rozmiarach dla dzieci poniżej 12 roku życia.

Odzież ekspedycyjna, taka jak wodoodporne kurtki, kurtki ocieplane i buty, może nie być dostępna w rozmiarach dla dzieci poniżej 12 roku życia. Podczas aktywności kajakowych uczestnicy ważący poniżej 40 kg muszą sami zapewnić sobie suchy kombinezon oraz osobistą kamizelkę wypornościową.

Rejsy są zaprojektowane głównie dla dorosłych gości i na pokładzie nie oferuje się opieki nad dziećmi ani specjalnych programów dla dzieci. Dorosły opiekun ponosi pełną odpowiedzialność za dziecko przez cały czas trwania podróży.

Pasażerowie muszą mieć ukończone 18 lat, aby kupować, posiadać lub spożywać alkohol na pokładzie. Statek zastrzega sobie prawo do odmowy serwowania alkoholu każdemu gościowi, który zostanie uznany za stwarzającego ryzyko dla bezpieczeństwa lub komfortu innych pasażerów i załogi.


Nieodpowiednie dla osób z ograniczoną mobilnością

Statek niestety nie jest przystosowany dla osób z ograniczoną sprawnością ruchową, które nie mogą poruszać się samodzielnie. Wynika to głównie z wymogów bezpieczeństwa, ponieważ armator wymaga, aby wszyscy uczestnicy mogli przechodzić z jednej łodzi do drugiej bez pomocy personelu lub innych pasażerów.

Ze względów bezpieczeństwa nie wolno również zabierać na pokład wózków inwalidzkich ani chodzików. Na korytarzach i przejściach musi być zapewnione swobodne przejście.


Szczególne warunki dotyczące zdrowia

Zgodnie z zasadami armatora masz obowiązek poinformować Albatros o wszelkich chorobach, dolegliwościach, niepełnosprawnościach, ciąży lub innych okolicznościach, które mogą mieć wpływ na Twoje samopoczucie lub stan zdrowia podczas rejsu.


Paszport i dane paszportowe

Ze względu na zaostrzone przepisy bezpieczeństwa w podróżach lotniczych linia lotnicza wymaga okazania paszportu. Dodatkowo armator wymaga podania danych paszportowych wszystkich uczestników (numer paszportu, data ważności, data i miejsce urodzenia).

Podczas odprawy na statku paszport lub inny ważny dokument tożsamości ze zdjęciem zostanie odebrany i przechowany w sejfie do końca rejsu.

Należy pamiętać, że paszport musi być ważny co najmniej 6 miesięcy po powrocie z podróży. Wymóg ten obowiązuje dla wszystkich wyjazdów, nawet jeśli niektóre kraje dopuszczają krótszy okres ważności. Ma to na celu uniknięcie problemów wynikających ze zmian przepisów między momentem rezerwacji a wyjazdem.


Połączenie krajowe

Niestety nie ma możliwości zarezerwowania połączeń krajowych  na przeloty w Polsce


Ważne zasady podczas schodzenia na ląd

Podczas pobytu na lądzie niezwykle ważne jest okazywanie głębokiego szacunku dla unikalnej przyrody. Oznacza to stosowanie zasady: nie zostawiaj nic poza śladami swoich stóp i nie zabieraj nic z natury poza wspomnieniami.

Prosimy również, aby uczestnicy pozostawali w miarę blisko swojej grupy – szczególnie dotyczy to ekspedycji w Arktyce, gdzie spotkanie z niedźwiedziem polarnym nie jest całkowicie wykluczone. Ważne jest również przestrzeganie poleceń kierownika ekspedycji.


Ogólne zasady bezpieczeństwa
  • Poinformuj przewodnika, jeśli chcesz samodzielnie poruszać się na lądzie. 
  • Nie wchodź do domów ani budynków, chyba że zostałeś wyraźnie zaproszony. 
  • Nie oddalaj się samodzielnie w niezamieszkanych obszarach; utrzymuj grupę w zasięgu wzroku i pamiętaj, że pogoda może nagle się zmienić i ograniczyć widoczność. 
  • Zachowuj bezpieczną odległość od zwierząt i ptaków (minimum 5 metrów). 
  • Kontroluj czas i pamiętaj, kiedy statek odpływa. Upewnij się, że Twój zegarek pokazuje ten sam czas co na statku. 
  • Zawsze zapisuj się na tablicy wejść/wyjść przy opuszczaniu i powrocie na statek. 

Wskazówki dotyczące pakowania

Rejs statkiem po północnym Atlantyku wymaga zróżnicowanej odzieży. Na Islandii temperatury mogą sięgać 12°C, natomiast na Grenlandii należy spodziewać się nawet około 0°C – nawet przy słonecznej pogodzie. Dlatego przydatne będą ciepłe i wodoodporne ubrania, czapka i rękawiczki.
Warto zabrać odzież warstwową, np.:

  • bielizna z wełny merynosów jako pierwsza warstwa 
  • sweter lub bluza z polaru jako warstwa środkowa 
  • kurtka wodoodporna i wiatroszczelna jako warstwa zewnętrzna 

Najlepiej sprawdzą się też ciepłe spodnie. Warto też zabrać ciepłą bieliznę i lekkie spodnie przeciwdeszczowe, które przydadzą się podczas pływania na pontonach Zodiak..

Solidne, antypoślizgowe buty trekkingowe są idealne zarówno na pokładzie, jak i podczas spacerów w miastach. 

Na statku Ocean Victory dostępny jest szeroki wybór kaloszy do wypożyczenia – bardzo przydatnych podczas zejść na ląd z pontonów.
Podczas tego rejsu statek czarterowany jest wyłącznie dla Albatros Expeditions, dlatego nie obowiązuje dress code.  Wystarczy praktyczna odzież podróżna, również podczas uroczystych kolacji.
Bardzo dobrym pomysłem jest zabranie lornetki. Ręcznika nie trzeba pakować.


Choroba morska

Zalecamy zaopatrzenie się we własnym zakresie w lekarstwa na chorobę morską.

Istnieje wiele sposobów na to, by radzić sobie z chorobą morską, takich jak plastry czy tabletki przeciwko chorobie morskiej. Leki na chorobę morską zawierają różne składniki aktywne, to co działa na jedną osobę, może okazać się nieskuteczne w przypadku drugiej osoby. Prosimy pamiętać również, że leki zapobiegające chorobie lokomocyjnej mogą powodować senność. W razie wątpliwości co do tego, która metoda jest najlepsza w Państwa przypadku, prosimy, aby skonsultowali to Państwo z lekarzem przed wyjazdem. W recepcji, na pokładzie statku dostępna jest ograniczona liczba tabletek na sprzedaż, zachęcamy zatem do zakupienia własnych tabletek przeciwko chorobie morskiej.


Ochrona przeciwsłoneczna

Chociaż jesteśmy daleko na północ, promienie słońca są bardzo mocne, zarówno w dzień, jak i w nocy. Ze względu na arktyczne warunki, jest sucho i panuje duża wilgotność słońce jest silniejsze niż w Polsce. W związku z tym zalecamy, aby zabrać ze sobą krem z filtrem przeciwsłonecznym.


Załoga statku

Oprócz przewodników wycieczek na pokładzie znajdują się dwie grupy załogi, które wspólnie pracują nad tym, aby Państwa podróż była wyjątkowym przeżyciem. Kapitan statku i marynarze są odpowiedzialni za obsługę i zarządzanie statkiem. Kierownik hotelu i personel hotelowy są odpowiedzialni za kabiny, apartamenty i wyżywienie i dołożą wszelkich starań, aby spełnić Państwa potrzeby na pokładzie i zapewnić komfortowy pobyt. Obie grupy załogi mówią po angielsku.


Przewodnicy wycieczek i zagraniczni goście na pokładzie

Należy pamiętać, że w rejsie biorą udział goście z całego świata. Dlatego nasz zespół ekspedycyjny składa się z anglojęzycznych przewodników ekspedycyjnych, Wykłady i spotkania informacyjne będą na ogół prowadzone w języku angielskim. Przy zejściach na ląd będziemy się starać w miarę możliwości, aby osoby tej samej narodowości znalazły się w jednej grupie.


Kurtka polarowa (parka)

W większości rejsów ekspedycyjnych w cenie zawarta jest kurtka typu parka. Kurtka jest wydawana po przybyciu na statek, gdzie można dobrać odpowiedni rozmiar.


Program Citizen Science

Podczas tej podróży można uczestniczyć w programie Citizen Science i wspierać badania naukowe w regionach polarnych.
Aktywności mogą obejmować m.in.:

  • obserwacje chmur dla NASA 
  • liczenie ptaków morskich 
  • zbieranie danych o planktonie 
  • fotografowanie wielorybów do celów badawczych 

Celem programu jest lepsze zrozumienie ekosystemów i zmian klimatycznych. Udział jest dobrowolny, nie wymaga doświadczenia i nie wiąże się z dodatkowymi kosztami.
Szczegóły znajdują się w codziennym programie na pokładzie.
 


Wymagania dotyczące ubezpieczenia podróżnego

W rejsach ekspedycyjnych obowiązkowe jest posiadanie ważnego ubezpieczenia podróżnego przez cały czas trwania podróży.
Ubezpieczenie musi obejmować co najmniej:

  • leczenie 
  • hospitalizację 
  • ewakuację medyczną 
  • transport powrotny do kraju 

Minimalna suma ubezpieczenia: 150 000 USD na osobę.
Zaleca się, aby uczestnicy przed wyjazdem sprawdzili zakres ochrony w swojej firmie ubezpieczeniowej.

Formularz podróżnego

Przed wyjazdem wszyscy uczestnicy otrzymają e-mail od Albatros Travel z linkiem do internetowego formularza podróżnego/Guest Form.

Każdy gość musi w nim podać informacje wymagane przez armatora Polar Latitudes, aby móc uczestniczyć w rejsie. Wraz z linkiem prześlemy również instrukcję wypełnienia formularza.

Formularz zawiera m.in. następujące dane:

  • dane paszportowe 
  • dane kontaktowe 
  • informacje zdrowotne 
  • informacje o ubezpieczeniu podróżnym 
  • informacje o przylocie i wylocie 

Każdy uczestnik musi wypełnić jeden formularz.

Wszystkie dane muszą zostać uzupełnione najpóźniej 60 dni przed datą wypłynięcia.

Doświadczenie rejsu ekspedycyjnego

Rejs ekspedycyjny to coś wyjątkowego – i właśnie dlatego nazywa się go ekspedycją. Podróżujemy w regionach, gdzie wiele czynników, takich jak wiatr i pogoda, może wpływać na przebieg trasy.
Czasami pogoda może nas zatrzymać, a gęsta mgła może spowodować opóźnienia – bezpieczeństwo zawsze jest najważniejsze. Innym razem sprzyjający prąd może sprawić, że dotrzemy do celu wcześniej. Zdarza się też, że zatrzymujemy się dłużej, aby podziwiać wieloryba bawiącego się w wodzie, niedźwiedzia polarnego polującego na krze lodowej albo zostajemy w małej grenlandzkiej osadzie, ponieważ odbywa się tam lokalne święto lub właśnie wyciągnięto na brzeg fokę.

Dlatego godziny rejsu podane w programie mają charakter orientacyjny i należy się liczyć z tym, że mogą się przesuwać w jedną lub drugą stronę albo że kolejność przystanków może zostać zmieniona. Naszym celem jest jednak zawsze utrzymanie programu jak najbliżej pierwotnego planu. Trzeba jednak być przygotowanym na elastyczność – w rejsie ekspedycyjnym wszystko jest możliwe. Zawsze jednak gwarantujemy wielkie przeżycia.


Podaj rękę (zasady bezpieczeństwa)

Podczas tego rejsu będziemy pływać po otwartym morzu, dlatego statek może się kołysać na falach. Z tego powodu zawsze należy trzymać się poręczy i uchwytów znajdujących się w korytarzach i przy ścianach statku.

Podczas wsiadania do pontonu Zodiac należy mieć zawsze wolną jedną rękę, aby – stosując tzw. „chwyt marynarski” – móc zostać bezpiecznie wprowadzonym na miejsce przez członka załogi.

Obie te zasady zostaną szczegółowo omówione podczas pierwszego spotkania informacyjnego na pokładzie.

[sectionHeader1]
[sectionBody1]

[sectionHeader2]
[sectionBody2]

[sectionHeader3]
[sectionBody3]

[sectionHeader4]
[sectionBody4]

[sectionHeader5]
[sectionBody5]

[sectionHeader6]
[sectionBody6]

[sectionHeader7]
[sectionBody7]

[sectionHeader8]
[sectionBody8]

[sectionHeader9]
[sectionBody9]

[sectionHeader10]
[sectionBody10]

[sectionHeader11]
[sectionBody11]

[sectionHeader12]
[sectionBody12]

[sectionHeader13]
[sectionBody13]

Podobne wycieczki